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易车讯 4月1日，雷诺集团官方宣布通过收购日产目前持有的51%股权，雷诺集团将实现对RNAIPL的100%控股。此举将成为雷诺集团拓展国际业务的关键机遇。日产将继续深耕印度市场，专注于扩大市场覆盖率。RNAIPL未来将继续生产日产车型(包括全新日产MAGNITE)，并成为该公司未来扩张计划的重要支柱。 雷诺集团与日产签署的框架协议涵盖以下交易内容：雷诺集团将收购日产持有的RNAIPL 51%股权。交易完成后，雷诺集团将全资控股RNAIPL。；双方将继续推进现有合作项目，并明确未来雷诺集团与日产

从“史上最大动荡与失败”，到“史上最快转型”，在过去几年间，卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)如何带领雷诺绝地重生、重返巅峰？雷诺集团用一部纪录片告诉你。 3月25日，雷诺集团首部纪录片《重返巅峰》(Anatomy of a Comeback)超前点映会在京举行。该记录片由雷诺集团授权、法国Sans Borne与Breath Film(Elephant)历时两年联合制作，将于3月28日正式上线。 《重返巅峰》以“零距离”视角揭开百年欧洲车企的转型幕后故事，直击雷诺集团如何依托“Renau

盖世汽车讯 据路透社报道，3月31日，法国汽车制造商雷诺集团与日本汽车制造商日产汽车表示，双方已同意进一步修订长达20年的联盟协议，降低彼此的交叉持股比例，旨在帮助日产重振业务。 图片来源：日产汽车官网 报道称，此次修改条款将双方最低交叉持股的要求从此前的15%降至10%，日产还将终止向雷诺电动汽车业务Ampere投资的义务。此前，日产曾承诺向Ampere投资6亿欧元。 日产新任首席执行官Ivan Espinosa在声明中表示：“日产致力于在实施增效整改措施的同时，维护联盟战略合作的价值与利益

雷诺汽车公司和日产汽车公司同意将交叉持股比例从15%降至10%，允许日产出售其所持雷诺股份的三分之一，并可能筹集6.9亿欧元。从2026年开始，雷诺将接管该联盟的印度合资企业，并为日产生产一款小型电动汽车，而日产将不再承诺投资雷诺电动汽车业务Ampere。该交易预计将在上半年末完成杠杆炒股平台杠杆炒股平台，并将对雷诺今年的自由现金流（FCF）产生约2亿欧元的影响。

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易车讯 我们从相关渠道获悉，在日产汽车与本田汽车的合并谈判破裂后，雷诺就所持日产股份恢复与富士康的谈判。雷诺开始寻找新的投资者，与包括苹果公司在内的全球科技企业接触。雷诺表示，正在“评估所有选项”。 随着日产决定放弃与本田的电动汽车合并发酵，有消息称，日产希望从科技界中找到合作伙伴，最好是总部设在美国的企业。知情人士透露，日产目前正在寻找新的合作伙伴。日产董事局正催促CEO内田诚及其他高层交出更详细的重组方案，包括电动汽车和汽车行业以外的技术领袖。 日产董事局理想的合作伙伴应来自科技行业，且总